乞丐版途观L正式发布,动力重回1.4T,落地19.9万,能接受吗?

乞丐版途观L正式发布,动力重回1.4T,落地19.9万,能接受吗?

乞丐版 途观L(图片 | 参数 | 询价)正式发布,动力重回1.4T,落地19.9万,能接受吗?

目前,2023款途观L系列车型在成都车展已经正式发布,动力方面全系2.0T,并且途观L新增了一套1.4T插混系统,完成了新能源布局。但这还不是全部,还有一款新的乞丐版车型命名为潮创限定版也同步推出,作为途观L家族新的入门车型,价位落至19.9万,相比2.0T低功率版本来说,1.4T版在配置方面反而更丰富一些,形成足够的差异化。

在设计上,全新丐版途观L也跟其他2023版本车型一样更新了外观,这次屠光L升级属于中期改款,设计上主要的变化集中在外观的小改,灯组升级成双L模组,并且中网引入一道发光饰条,夜间点亮后灯光的效果相当炫酷。其余方面没有什么变化。

内饰方面新的丐版途观L延续了前款车型的设计,采用10.3英寸液晶仪表与12英寸悬浮屏幕的中控台布局,右侧面板采用线性长条状设计,视觉颇为犀利。作为丐版车型,1.4T的动力可能没那么大的出售,但是配置方面优于2.0T低功率版本,后者是21.38万起步,两者差价几乎1.5万。

而在配置方面1.4T版本采用全液晶仪表盘,多了电动全景天窗、8扬声器、金属踏板、铝合金行李架以及LED氛围灯。内饰用料也更好,方向盘以及座椅均采用真皮包裹,豪华感更加强烈。当然动力方面会逊色一些。这一套1.4T匹配7挡双离合,性能释放110千瓦/250牛·米。作为对比2.0T低功率版本一样匹配7挡双离合,性能释放137千瓦/320牛·米,可爱又迷人的小编个人感觉这个差值不是很大。

相反1.4T在质感以及乘坐体验上更高一筹,加上略低的价位,大众也想凭此吸引更多的车主。市场方面,途观L今年小有颓势,仍然是大众SUV阵营的顶梁柱,上个月也斩获13741辆的销量。新的丐版车型没用上最新1.5T受到不少吐槽,但在配置上更加给力,何况那颗1.5T也只释放118千瓦,提升几乎可以忽略不计,不如配置更丰富来的划算。

综合来看,新的乞丐版途观L的确是比较不错的选择。另外新途观L加入1.4T插混以后,也进一步刷新上限,达到27.2万。后续途观L更多的压力显然不再是汉兰达以及昂科威等车,而是搭载混动层出不穷的国产车型。

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